Volkswagen Golf 8.5R zabezpieczenie auta foliami ochronnymi + powłoki ceramiczne
Volkswagen Golf 8.5R to jeden z najbardziej cenionych hot hatch’ów na rynku – 333KM i 4,6s. do 100km/h – takie auto trzeba zabezpieczyć! Połączenie bezbarwnych folii ochronnych z hybrydową powłoką elastomerową HYPER PRIME gwarantuje skuteczną ochronę lakieru przed zarysowaniami, odpryskami kamieni oraz szkodliwymi warunkami eksploatacji.
Przód auta okleiłem bezbarwną folią PPF o grubości 200 mikronów. Folia zapewni ochronę przed odpryskami podczas szybszej jazdy tym Golfem. Pozostałe elementy nadwozia pokryłem trwałą powłoką ceramiczno-grafenową, aby podbić kolor i szklisty połysk. Dzięki temu mycie Volkswagena jest szybsze i łatwiejsze na co dzień.
Zabezpieczyłem też felgi, plastiki zewnętrzne i szyby, z niewidzialną wycieraczką poprawiającą widoczność w deszczu.
Marzysz, by Twój samochód wyglądał równie oszałamiająco? Zapraszamy do Wypolerowany – Auto Detailing Wrocław
Zakres prac nad Volkswagen Golf 8.5R
Każde auto przed aplikacją powłoki ceramicznej musi zostać stosowanie przygotowane. Bez znaczenia czy auto jest nowe z przebiegiem 0 km czy 10 letnie z przebiegam 200 000 km – pewne czynności są niezbędne i jedynie dobrze przygotowana powierzchnia gwarantuje trwałość zabezpieczenia Waszego auta…
MYCIE DETAILINGOWE |
Prace nad Volkswagenem zacząłem od wieloetapowego mycia detailingowego podzielonego na kilka części. Na początku nałożyłem pianę aktywną, która w ciągu kilku minut zmiękczyła i odseparowała brud od lakieru. Następnie spłukałem ją wodą pod wysokim ciśnieniem i usunąłem większość zanieczyszczeń.
Kolejny etap to ręczne mycie metodą dwóch wiader z delikatnymi rękawicami. Pędzelkami dopracowałem trudno dostępne miejsca w Golfie. Równolegle wyczyściłem felgi, opony i nadkola – felgi potraktowałem środkiem do usuwania metalicznych zanieczyszczeń. Opony i nadkola umyłem APC, przywracając im głęboką, fabryczną czerń.
Ostatni krok to dekontaminacja chemiczna lakieru, która bezpiecznie rozpuściła smołę i asfalt. Wykonałem również glinkowanie. Dzięki temu maksymalnie oczyściłem lakier i przygotowałem go do dalszych etapów pracy.
Pakiet FULL FRONT PPF
ZDERZAK PRZÓD | LAMPY PRZÓD | MASKA | BŁOTNIKI PRZÓD | LUSTERKA | SŁUPEK A | POCZĄTEK DACHU | SŁUPKI PIANO |
Instalacja bezbarwnej folii ochronnej |
Dla najlepszej ochrony przed odpryskami w Volkswagenie Golf 8.5 R warto wybrać pakiet FULL FRONT PPF. Bezbarwna folia ochronna chroni maskę, zderzak, błotniki, lampy, słupki A, lusterka, oraz nadszybie. Zabezpiecza lakier przed piaskowaniem wynikającym z codziennej eksploatacji. To świetna inwestycja, jeśli często podróżujesz w trasach z dużym ryzykiem uszkodzeń.
Proces oklejania poprzedzam myciem detailingowym oraz wielokrotnym odtłuszczaniem elementów. Kluczowe jest przygotowanie krawędzi pod zawijanie folii. Instalację wykonuję na bazie powiększonych wykrojników, które pozwalają zawinąć folię na krawędziach. Dzięki temu folia PPF staje się praktycznie niewidoczna już z odległości 1,5 metra. Przed aplikacją demontuję znaczki i oznaczenia Golfa, by uzyskać lepszy efekt. Po wszystkim montuję je z powrotem na swoje miejsce.
Auto zabezpieczyłem folią PerfectShield o grubości 200 mikronów wyróżnia się świetną hydrofobowością. Zastosowany klej minimalizuje ryzyko żółknięcia. Warstwa samoregenerująca sprawia, że drobne rysy znikają pod wpływem ciepła. Zyskujesz trwałe rozwiązanie z 10-letnią gwarancją producenta. Profesjonalna aplikacja folii PPF we Wrocławiu to pewna inwestycja w ochronę auta. Najlepszy efekt uzyskasz tuż po odbiorze samochodu z salonu, gdy lakier jest nieskazitelny.
POLEROWANIE LAKIERU |
Po instalacji folii PPF zająłem się resztą nadwozia pod aplikację zabezpieczenia powłokami HYPER. Mimo znikomego przebiegu niebieski lakier posiadała już delikatne mikrozarysowania. To standardowe defekty powstałe w transporcie lub podczas przygotowania auta w salonie.
W ramach pakietu zawsze dążę do idealnej głębi koloru. Wykonałem jednoetapowe polerowanie lakieru, usuwając wszelkie niedoskonałości. Maszynowo odświeżyłem również szyby i dach panoramiczny pod aplikację powłok hydrofobowych.
Finalnie kilkukrotnie odtłuściłem całą powierzchnię inspekcyjnym zmywaczem. Gwarantuje to idealne wiązanie i maksymalną trwałość powłoki elastomerowej.
Powłoka elastomerowa HYPER PRIME
TECHLOGIA HYBRID FUSION: SiO2 | Grafen | Nanorurki węglowe (CNT) | Elastyczne Polimery
7 LAT OCHORNY | PRZYCIEMNIE I SZKLISTOŚĆ LAKIERU | SAMOREGENERACJA | OCHRONA PRZED AGRESYWNĄ CHEMIĄ i UV | SAMOOCZYSZCZENIE I ŁATWE MYCIE AUTA
Po instalacji folii i polerowaniu wykonałem finalne odtłuszczanie lakieru. To kluczowy krok dla przygotowania powierzchni pod powłokę ceramiczną. Zapewnia on idealne wiązanie zabezpieczenia z lakierem. Przekłada się to bezpośrednio na maksymalną trwałość i skuteczność ochrony.
Na tak przygotowane auto nałożyłem akredytowaną powłokę elastomerową HYPER PRIME. Jej trwałość sięga nawet 110 000 km lub 7 lat. To zaawansowana powłoka hybyrdowa zaprojektowana w Korei pod nasze warunki klimatyczne. Łączy ona w sobie najlepszą ochronę i estetykę. Zawiera wysokie stężenie grafenu oraz nanorurek węglowych (CNT). Dzięki temu PRIME wyróżnia się niezwykłą twardością i elastycznością. Jest to obecnie bezkonkurencyjny wybór na rynku zabezpieczenia lakieru.
Produkt delikatnie przyciemnia lakier i nadaje mu szklisty połysk. Przede wszystkim jednak gwarantuje potężny poziom zabezpieczenia. Skutecznie chroni przed UV i agresywną chemią w zakresie pH 2-13. Nadaje też silne właściwości hydrofobowe, błyskawicznie odpychając wodę i brud. Dzięki temu mycie auta staje się banalnie proste. Świeży wygląd lakieru utrzymuje się znacznie dłużej. Elastyczne polimery zapewniają powłoce unikalne właściwości samoregeneracyjne.
POWŁOKA OCHRONNA TWORZYWA, FELGI,SZYBY |
Dedykowaną powłoką ochronną zabezpieczyłem nielakierowane tworzywa. Powłoka podbiła głęboką czerń i chroni przed blaknięciem. Zapobiega też płowieniu pod wpływem promieniowania UV i trudnych warunków.
Na felgi trafiła ceramiczna warstwa ochronna. Ułatwia to usuwanie pyłu z klocków hamulcowych i brudu drogowego. Znacząco usprawnia to regularne mycie kół w Twojej Tesli.
Wszystkie szyby zabezpieczyłem tzw. niewidzialną wycieraczką. Ta powłoka hydrofobowa poprawia widoczność podczas opadów deszczu. Przy wyższej prędkości pęd powietrza samoczynnie zdmuchuje krople wody. Ogranicza to konieczność używania tradycyjnych wycieraczek w trasie.
IMPREGNACJA WNĘTRZA |
Ostatnim etapem pakietu Nowe Auto PLUS było sprzątanie i pełna impregnacja wnętrza. Pracę zacząłem od dokładnego odkurzenia. Zakamarki przedmuchałem sprężonym powietrzem, a następnie wyczyściłem tworzywa i umyłem szyby. Tak przygotowany środek starannie zaimpregnowałem.
Skórzaną kierownicę i podłokietnik zabezpieczyłem dedykowanymi środkami. Dzięki temu skóra pozostaje miękka i sprężysta na dłużej. Jej bieżące czyszczenie staje się o wiele łatwiejsze. Dedykowanym preparatem zaimpregnowałem fotele z alcantary. Impregnacja dywaników materiałowych ogranicza wchłanianie wody czy soków. Zyskujesz czas na bezpieczne wytarcie rozlanych płynów. Tak przygotowany środek dorównuje poziomem zabezpieczeniu lakieru. Dzięki kompleksowej usłudze Golf opuszcza moje studio w stanie lepszym niż z salonu.
HYBRYDOWA OCHRONA I ZABEZPIECZENIE NOWEGO AUTA |
Zabezpieczenie nowego samochodu polegające na połączeniu bezbarwnych folii ochronnych PerfectShield wraz z pakietem powłok HYPER, to najbardziej optymalna forma zabezpieczenia auta. Łączy ona wszystkie zalety zarówno folii jak i powłok ochronach przy zachowaniu korzystnej ceny usługi. Folie chronią przednią część samochodu przed uszkodzeniami fizycznymi takimi jak odpryski, piaskowanie czy drobne zarysowania, które prędzej czy później pojawia się na każdym samochodzie. Powłoki ochronne natomiast podkreślają kolor auta oraz połysk lakieru, a dzięki właściwością hydrofobowym ograniczają przywieraniu brudu i ułatwiają bieżące mycie auta.
Takie połączenie zapewnia kompleksową ochronę, utrzymuje wartość auta i ułatwia pielęgnację, oferując najlepsze elementy obu metod przy rozsądniejszym budżecie niż pełne oklejenie samochodu. Pakiet hybrydowego zabezpieczenia auta warto wybrać jeżeli będziemy jeździć na trasach oraz planujemy sprzedaż auta po minimum 5 latach od zakupu.
